Dents de seau de chargeur avant 2014504 pour les pièces de rechange ex200 6holes de la terre

Gardiens dans le vent et la pluie: évolution de la technologie anti-corrosion pour les attaches spéciales en ingénierie côtière

L'environnement de pulvérisation saline dans les zones côtières pose un grave défi à la résistance à la corrosion des vis. Du processus de galvanisation traditionnel au revêtement actuel du dacromet, puis au nouveau revêtement nano-composite, la technologie anti-corrosion a été constamment améliorée. Cet article prendra la protection des boulons des ponts transversaux à titre d'exemple pour explorer comment prolonger la durée de vie des attaches et assurer la durabilité du projet par le traitement de surface.

Le schéma de protection contre les boulons d'un certain pont de mer transversale adopte la technologie de revêtement nano-composite. Par rapport à la galvanisation traditionnelle, cette technologie a augmenté le temps de résistance au spray salin de 500 heures à plus de 3 000 heures. Les nanoparticules dans le revêtement peuvent effectivement empêcher la pénétration des ions de chlorure tout en conservant les propriétés mécaniques des boulons. De plus, le pont est équipé d'un système de surveillance intelligent qui peut détecter l'état de corrosion des boulons en temps réel et émettre des avertissements en temps opportun pour le remplacement. Cette double protection de 'Materials + Intelligence ' offre une garantie à long terme pour les projets côtiers.