Dent de godet 4047166 Équipement mobile de la Terre Pièces de rechange

Les principales propriétés requises pour les matériaux dentaires de bord

Les dents de bord, comme le composant central du système de transmission des machines de construction, leurs propriétés de matériau affectent directement la durabilité et la fiabilité de l'équipement. Ils doivent répondre aux exigences de performance clés suivantes:

I. Indicateurs de performance de base

Résistance élevée à la dureté et à l'usure de la surface dentaire ‌

La dureté de surface doit généralement atteindre ‌hrc 56-62‌ (comme l'acier carburisé 20crmnti) ‌ pour résister à l'usure et aux piqûres de frottement.

Pour les scénarios spéciaux (tels que des températures élevées), l'acier nitridé (tel que 38Crmoala) peut être sélectionné. Sa dureté de surface dépasse ‌850 HV‌ et la durée de vie de la résistance à l'usure est augmentée de plus de trois fois ‌.

Le noyau a une résistance à la ténacité et à l'impact élevée ‌

Le noyau doit maintenir la ténacité ‌HRC 30-42‌ (comme l'acier éteint et trempé 42crmo) ‌, résistance à la traction ≥ ‌640 MPa‌, et empêcher la fracture ‌ sous des charges alternées.

Dans les scénarios à charge lourde (tels que les machines miniers), l'énergie d'absorption des chocs doit être ≥ ‌40 J‌ (reporter à la norme ISO 6336) ‌.

️ II. Exigences d'adaptabilité aux conditions de travail

Type d'état de travail ‌ ‌ Sélection du matériau ‌ ‌ Focus des performances ‌

L'acier éteint et trempé moyen en carbone (45 #) pour les charges légères (terrassement / sable et gravier) a une priorité économique et une ténacité au noyau modérée

Acier carburisé (20crmnti) avec dureté de surface élevée (HRC 58-62) avec une dureté de surface élevée (HRC 58-62)

Environnement à haute température / Corrosif Acier nitridé (38Crmoala) a une forte stabilité thermique et une résistance à la corrosion

‌ Remarque ‌: La profondeur de la couche carburisée doit être ≥ ‌ 0,8 mm ‌ pour assurer l'épaisseur effective de la couche résistante à l'usure ‌; Le taux de déformation de l'acier nitridé doit être ≤ ‌0,02% ‌ pour assurer la précision de l'assemblage ‌.

Iii. Amélioration des performances spéciales

Résistance à la fatigue ‌: Grâce au traitement de renforcement du peignoir, la limite de fatigue de flexion de la racine dentaire peut être augmentée de ‌30% ‌‌;

Capacité anti-pliage ‌: La transmission de précision nécessite un contrôle de la rugosité de surface ≤ ‌ra 0,2 μm‌‌;

Stabilité dimensionnelle ‌: Le coefficient de dilatation thermique du matériau dans les scénarios à haute température doit être cohérent avec celui des composants correspondants pour éviter la rupture de contrainte thermique ‌.

⚠️ Évitez les pièges communs dans la sélection des matériaux

Éviter 'dureté d'abord ' ‌: la simple poursuite de la dureté élevée peut réduire la ténacité et entraîner une fracture d'impact (comme le risque de fragilité dans les noyaux de dents en fonte) ‌;

Évitez l'inadéquation des conditions de travail ‌: L'utilisation des dents de roche dans les opérations de terrassement réduira le taux de remplissage et augmentera les coûts inefficaces ‌.

Les données expérimentales de ‌ confirment que ‌: La durée de vie de la fatigue de contact des engrenages qui a subi une carburation profonde peut atteindre ‌10 ^ 7 cycles ‌, ce qui est 8 fois plus long que celle après le traitement de l'extinction et de la température ‌.