Rouleau de piste KT868
YASSIAN or Your's
Chenille
État de disponibilité: | |
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Description du produit
Rouleaux de piste KT868 Rouleaux inférieurs inférieurs
Nom de produit | Rouleau de piste (rouleau inférieur / rouleau inférieur) |
Matériel | 50mn / 40mnb |
Finition | Lisse |
Couleurs | Noir ou jaune |
Technique | Forgeage, moulage, usinage, traitement thermique |
Dureté de surface | HRC50-56, Deepth: 8-12 mm |
Garantie | 2000 heures |
Les pièces de train de roulement, telles que les rouleaux de piste, sont des composants cruciaux dans les machines lourdes comme les excavateurs et les bulldozers. Les rouleaux de piste prennent en charge le poids de l'équipement et assurent des mouvements lisses sur les rails ou les roues.
Berco: Berco est l'un des principaux fabricants de composants de train de roulement, y compris des rouleaux de piste, pour des machines lourdes dans diverses industries.
ITM (Intertractor): ITM est un fournisseur mondial de composants de voies de roulement, offrant une large gamme de rouleaux de piste pour différentes applications.
Yassian: Yassian est un fabricant réputé de pièces de train de roulement, y compris des rouleaux de piste, pour diverses marques de machines de construction.
Caterpillar: Caterpillar, connu pour son équipement lourd, produit également des composants de voile de viande de haute qualité, y compris des rouleaux de piste, pour ses propres machines.
Komatsu: Komatsu, un fabricant bien connu d'équipements de construction et d'exploitation minière, produit des pièces de train de transport, y compris des rouleaux de piste, pour son équipement.
Le rouleau de piste doit être remplacé
Les signes courants d'usure dans les rouleaux de piste sur des machines lourdes comme les excavateurs et les bulldozers comprennent:
Usure inégale: une usure inégale à la surface du rouleau de piste peut indiquer un désalignement ou des problèmes avec la tension de la piste.
Surfaces aplaties: une usure excessive peut provoquer la surface ronde du rouleau de piste, réduisant son efficacité pour soutenir la machine.
Fissures ou dégâts: toutes les fissures visibles, les puces ou autres dommages sur le rouleau de piste peuvent compromettre son intégrité structurelle.
En faillite: Si le rouleau de piste se sent lâche ou bancal lorsqu'il est touché, cela peut être un signe d'usure ou un roulement défaillant.
Augmentation du bruit: le bruit, le broyage ou la grille excessifs pendant le fonctionnement de la machine peuvent indiquer des rouleaux de piste usés.
Performances réduites: si la machine présente une diminution de la stabilité, de la traction ou des performances globales, les rouleaux de piste usés pourraient être un facteur contribuant.
Play excessif: un jeu excessif ou un mouvement dans l'assemblage de rouleaux de piste peut indiquer l'usure ou les dégâts.
La fréquence d'inspection des rouleaux de piste pour l'usure dépend de plusieurs facteurs, notamment le type d'équipement, les conditions de fonctionnement et l'intensité d'utilisation. Voici quelques directives générales pour inspecter les rouleaux de piste:
Inspections quotidiennes: Pour les machines lourdes utilisées intensivement ou dans des conditions difficiles, des inspections visuelles quotidiennes des rouleaux de piste sont recommandées. Les opérateurs peuvent rechercher des signes visibles d'usure, de dommages ou de désalignements lors de leurs contrôles préopératoires.
Inspections programmées régulières: En plus des contrôles quotidiens, il est conseillé d'inclure des inspections de rouleaux de piste dans le cadre des calendriers de maintenance de routine. Selon l'utilisation, cela pourrait aller des inspections hebdomadaires aux inspections mensuelles.
Après une utilisation ou des changements significatifs: après une utilisation intensive, opérant dans des environnements particulièrement difficiles, ou après tout changement significatif dans les conditions de fonctionnement, il est important d'inspecter les rouleaux de piste pour l'usure et les dommages.
Pendant l'entretien préventif: lors des séances de maintenance préventive planifiées, les rouleaux de piste doivent être soigneusement inspectés pour l'usure, l'alignement approprié et la lubrification.
Chaque fois que des symptômes inhabituels sont remarqués: si les opérateurs remarquent des bruits inhabituels, des vibrations ou des problèmes de performance liés au chariage, une inspection immédiate des rouleaux de piste est recommandée.