Kit de segment de pignon D6D D6D D6D D6D D6D D6D D6D Derzer Sprocket segment

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Le pignon d'un bulldozer est une composante vitale de son système de chariot. Voici quelques caractéristiques clés des sprochets de bulldozer:

Fonction: Le pignon est responsable de la conduite de la chaîne de piste, permettant au bulldozer d'avancer ou à l'arrière en s'engageant avec les liens de piste.

Matériel: Les pignons de bulldozer sont généralement fabriqués à partir de matériaux en acier ou en alliage à haute résistance pour résister aux charges lourdes et assurer la durabilité dans des conditions de travail exigeantes.

Conception de dents: le pignon présente des dents qui se jet en train de se connecter avec les liens de piste, assurant une connexion sécurisée pour une transmission d'alimentation efficace et un mouvement lisse du bulldozer.

Traitement thermique: Les pignonnées subissent des processus de traitement thermique pour améliorer leur dureté, leur résistance à l'usure et leur durabilité globale, assurant une durée de vie prolongée.

Compatibilité: les pignons sont conçus pour être compatibles avec des modèles de bulldozer spécifiques et des configurations de piste, garantissant un ajustement approprié et des performances optimales.

Entretien: l'inspection et l'entretien réguliers des pignons sont cruciaux pour prévenir l'usure prématurée, assurer une tension de piste appropriée et maintenir l'efficacité globale du système de chariot du bulldozer.

Acier en carbone: L'acier au carbone est un choix populaire pour les sprockts de bulldozer en raison de sa résistance et de son abordabilité. Il peut être traité à la chaleur pour améliorer la dureté et l'usure de la résistance.

ACTEUR ALLIAGE: Les aciers en alliage sont souvent utilisés pour les pignons dans des applications robustes car elles offrent une résistance, une ténacité et une résistance à l'usure plus élevées par rapport à l'acier au carbone.

ACIER BORON: L'acier au bore est un type d'acier en alliage connu pour sa résistance et sa dureté. Il est couramment utilisé dans les pignons pour les applications nécessitant une résistance à l'usure supérieure.

Acier traité à la chaleur: les aciers traités à la chaleur subissent des processus de traitement thermique spécifiques pour améliorer leurs propriétés mécaniques, telles que la dureté et la ténacité, ce qui les rend adaptés à des applications exigeantes comme les pignons de bulldozer.

Acier chromé-molybdène: l'acier chromé-molybdène, également connu sous le nom d'acier chromoly, est un acier en alliage contenant du chrome et du molybdène. Il offre une résistance à haute résistance, une dureté et une résistance à l'usure, ce qui en fait un bon choix pour les pignons dans des machines lourdes.

Le maintien des pignons d'entraînement d'une excavatrice (également appelés roues d'entraînement ou engrenages d'entraînement) est crucial pour le bon fonctionnement du système de piste de l'excavateur. Voici quelques suggestions pour maintenir les pignes d'entraînement de l'excavatrice:

Nettoyage: Nettoyez régulièrement les pignons d'entraînement et les environs pour s'assurer qu'il n'y a pas d'accumulation de saleté, de sable ou de débris. Cela aide à prévenir l'usure excessive et la corrosion.

Lubrification: assurer une lubrification appropriée des pignes d'entraînement. Utilisez des graisses de haute qualité adaptées aux pignons de conduite de excavatrice pour réduire le frottement et l'usure, assurant un fonctionnement en douceur.

Vérifiez l'usure: Inspectez régulièrement les pignons d'entraînement pour des signes d'usure. Si une usure ou des dommages excessifs est détecté, remplacez rapidement les composants endommagés pour éviter d'autres dommages.

Réglage de la tension: assurez-vous que la tension de la piste est appropriée. Les voies lâches peuvent entraîner une contrainte supplémentaire et une usure sur les pignons d'entraînement, alors vérifiez et ajustez régulièrement la tension en fonction des recommandations du fabricant.

Évitez la surcharge: évitez la surcharge de l'excavatrice car cela peut endommager les pignons de lecteur et le système de suivi.

Inspections régulières: effectuer des inspections complètes de l'excavatrice, y compris les pignons de lecteur et le système de suivi, régulièrement. L'identification et la résolution des problèmes potentiels en temps opportun peuvent prolonger la durée de vie de l'équipement et réduire les coûts de maintenance.

Gardez le sec: assurez-vous que les pignons d'entraînement de l'excavateur restent secs. Les environnements humides peuvent entraîner une corrosion et des dommages, donc un nettoyage et des inspections régulières sont nécessaires.

Évitez les collisions: Évitez les collisions accidentelles ou les impacts sur les pignes d'entraînement car cela peut provoquer une usure, une déformation ou d'autres dommages.

Le modèle du pignon d'entraînement pour une excavatrice est généralement déterminé par le fabricant et le modèle de l'excavateur. Différentes marques et modèles d'excavateurs peuvent utiliser différents conceptions et modèles de pignon de lecteur. Voici quelques exemples de modèles de pignon de lecteur pour les marques d'excavatrices bien connues:

Caterpillar: Certains modèles de pignon d'entraînement pour les excavateurs de chenilles peuvent inclure D6D, D6E, D6G et autres.

Komatsu: Certains modèles de pignon de lecteur pour les excavateurs de Komatsu peuvent inclure PC200-6, PC300-7, PC400-8 et autres.

Sany: Certains modèles de pignon d'entraînement pour les excavateurs Sany peuvent inclure SY215C, SY365H, SY500H et autres.

Volvo: Certains modèles de pignon d'entraînement pour les excavateurs de Volvo peuvent inclure EC210B, EC360C, EC480D et autres.

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